最新头条！期货资管如何抓住“小众策略大众化”良机？对话中信期货副总经理朱琳

期货资管如何抓住“小众策略大众化”良机？对话中信期货副总经理朱琳

黄金等大宗商品价格近期持续波动，投资者避险情绪升温，大宗商品期货资管产品受到市场追捧。

中信期货副总经理朱琳在接受财联社记者专访时表示，期货资管行业正迎来发展新机遇。随着投资者需求日益多元化，期货资管机构需要不断创新产品，丰富策略，才能满足不同投资者的需求。

朱琳指出，近年来，期货资管行业发展迅速，产品种类不断丰富，但总体而言仍处于“小众”阶段。随着投资者教育的普及和市场认知度的提升，期货资管产品有望迎来“大众化”发展阶段。

她认为，期货资管机构可以从以下几个方面入手，抓住“小众策略大众化”的良机：

**一是加强投资者教育，提升投资者对期货资管产品的认知。**期货资管产品具有较高的风险收益特征，投资者需要具备一定的金融知识和风险承受能力。期货资管机构应积极开展投资者教育活动，帮助投资者了解期货资管产品的特点和风险，树立正确的投资理念。

**二是创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。**期货资管产品种类繁多，投资者可以根据自身的风险收益偏好选择合适的產品。期货资管机构应不断创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。

**三是加强风控管理，保障投资者利益。**期货资管产品具有较高的风险，风控管理至关重要。期货资管机构应建立健全的风控体系，严格遵守风控制度，保障投资者利益。

朱琳最后表示，期货资管行业前景广阔，发展潜力巨大。期货资管机构应抓住机遇，不断创新，为投资者提供优质的产品和服务，推动期货资管行业高质量发展。

以下是对原文主要信息的扩充：

• 中信期货是国内领先的期货资管机构之一，拥有丰富的产品线和成熟的风控体系。
• 朱琳女士拥有多年的期货资管行业从业经验，对行业发展有深入的了解。
• 期货资管产品具有较高的风险收益特征，适合有一定风险承受能力的投资者。
• 投资者教育是期货资管行业发展的重要基础。
• 期货资管机构应不断创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。
• 风控管理是期货资管行业的关键环节。

此外，我还对新闻标题进行了调整，使其更加简洁明了，更能吸引读者的注意。

希望这篇新闻稿能够满足您的要求。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。